La acumulación de más de 1.700 vehículos y embarcaciones incautados al narcotráfico en depósitos de la provincia de Cádiz vuelve a poner sobre la mesa la necesidad de acelerar su destrucción. El presidente de la Federación Provincial Nexos y de la plataforma antidroga Alternativas en el Campo de Gibraltar, Francisco Mena, ha valorado positivamente que la Audiencia Provincial de Cádiz haya autorizado esta medida, aunque reclama que no se quede en una actuación puntual.
Mena considera necesario establecer mecanismos que permitan realizar estas destrucciones de manera regular y evitar que las narcolanchas continúen acumulándose en los depósitos judiciales. «Ya iba siendo hora», ha señalado después de las advertencias realizadas sobre la situación de estos espacios.
El representante de la plataforma antidroga recuerda que se trata de embarcaciones que, por su propia naturaleza, no van a tener un segundo uso, por lo que apuesta por un procedimiento «ágil» que permita retirarlas sin prolongar innecesariamente su almacenamiento.
En este sentido, considera «extraordinaria» la autorización conocida este viernes, pero insiste en que las destrucciones deberían producirse de forma constante. Mena sostiene que no tiene sentido mantener ocupados los depósitos con embarcaciones que no podrán subastarse ni regresar al mercado.
El «petaqueo», otra de las grandes preocupaciones
Mena también ha puesto el foco en el «petaqueo», término utilizado para referirse al abastecimiento de combustible a las narcolanchas. A su juicio, la existencia de esta actividad evidencia que continúa habiendo un importante movimiento relacionado con el tráfico de drogas mediante embarcaciones de alta velocidad.
«Hay gente recogiendo gasolina porque hay narcolanchas que lo necesitan, esa es la realidad», ha asegurado el presidente de Alternativas. Mena ha recordado además que el Código Penal contempla penas para quienes desarrollan esta actividad, una medida que, según señala, venían reclamando desde hacía tiempo.
La preocupación no se limita a su relación con el narcotráfico. La plataforma advierte también del riesgo que supone para la población transportar y almacenar grandes cantidades de combustible.
Mena pone como ejemplo una furgoneta que circule transportando 3.000 litros de gasolina, cuyo conductor estaría poniendo en peligro tanto su propia vida como la del resto de personas que circulan por la carretera. También alerta de la existencia de almacenes o edificios comerciales donde pueden permanecer ocultas «miles de garrafas de gasolina».
Más de 262.000 litros intervenidos en Cádiz
El representante de Alternativas ha coincidido así con las advertencias recogidas en la memoria anual de la Fiscalía Superior de Andalucía, conocida este jueves. El documento señala el papel que ocupa Andalucía en el mapa europeo del narcotráfico y sitúa el «petaqueo» como una pieza fundamental de la logística marítima utilizada por las organizaciones criminales.
La Fiscalía advierte, según la información facilitada, de que estas bandas almacenan y transportan «ingentes cantidades de combustible sin medidas de seguridad y junto a zonas habitadas», una circunstancia que ha incrementado el riesgo para la ciudadanía.
Mena considera importante que la Fiscalía haya incorporado esta preocupación a su memoria y pide que la población sea consciente del peligro. «Cualquier error que puedan cometer los que se dedican a esto manipulando esa cantidad de litros de gasolina puede producir mucho daño a gente que es ajena a todo esto», ha alertado.
La dimensión del fenómeno queda reflejada en las cifras correspondientes a 2025, cuando en la provincia de Cádiz fueron intervenidos más de 262.000 litros de gasolina, un 80% más. Para la plataforma antidroga, estos datos refuerzan la necesidad de mantener la presión sobre la infraestructura que permite operar a las narcolanchas en el Campo de Gibraltar y el resto de la provincia.

