El sindicato Trabajadores de los Puertos Andaluces (TPA) ha denunciado el despido de 18 empleados de Marcotran en el Puerto de Algeciras, principalmente pertenecientes a los departamentos de Administración, Tráfico y Customs. Las extinciones laborales llegan apenas unos meses después de que la compañía fuese adquirida, en enero de 2026, por Logiespaña, empresa vinculada a Ontime.
TPA cuestiona las causas organizativas alegadas para justificar los despidos y denuncia una falta de transparencia e interlocución con los representantes de los trabajadores. El sindicato pone especialmente el foco en la externalización de determinadas funciones que, según sostiene, Marcotran viene realizando desde hace meses.
En concreto, la organización sindical señala que tareas correspondientes a los departamentos de Tráfico y Customs estarían siendo externalizadas a otras empresas que también operan en las instalaciones portuarias. Ante esta situación, TPA quiere determinar quién asumirá a partir de ahora el trabajo que desarrollaban los empleados despedidos y en qué condiciones se realizará.
TPA analizará quién asume ahora las funciones
El coordinador comarcal de TPA, Alberto Mesa, considera que lo ocurrido no puede analizarse únicamente como una amortización de puestos de trabajo. «La empresa viene externalizando desde hace meses funciones correspondientes a los departamentos de Customs y Tráfico, por lo que queremos conocer qué ha cambiado realmente«, sostiene.
El sindicato anuncia que analizará la trazabilidad de las operaciones y contrataciones para conocer cómo continuará desarrollándose la actividad. También estudiará si pudieran darse las circunstancias contempladas en el artículo 44 del Estatuto de los Trabajadores, relativo a la sucesión de empresa.
TPA plantea además interrogantes sobre el futuro de las instalaciones de Marcotran en Algeciras, que cuentan con una superficie superior a 3.000 metros cuadrados. Según la información facilitada por el sindicato, la concesión fue otorgada por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras en 2022 por un periodo superior a 15 años para desarrollar actividades logísticas vinculadas a la recepción y almacenamiento de mercancías.
Dudas sobre el futuro de las instalaciones
«Si la empresa reduce su estructura de personal en Algeciras mientras la actividad continúa desarrollándose mediante terceros, existen cuestiones que deben ser explicadas», afirma Mesa.
Por este motivo, TPA solicitará información a la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) para conocer tanto la situación de la concesión como el futuro de la actividad que se desarrolla en estas instalaciones.
El sindicato también analizará de manera individual y colectiva las circunstancias de los 18 despidos y estudiará las diferentes vías sindicales y jurídicas a su alcance. «No vamos a permitir que la externalización se utilice como una caja negra en la que desaparezca empleo directo mientras el trabajo continúa realizándose», advierte el coordinador comarcal.
TPA reclama finalmente a Marcotran transparencia, información y diálogo social y defiende que cualquier proceso de reorganización o externalización debe llevarse a cabo respetando la legislación y los derechos laborales de la plantilla. Al mismo tiempo, exige aclarar qué futuro tendrá la actividad de la compañía en el Puerto de Algeciras.