Los empresarios de Tarifa reclaman medidas urgentes para evitar el colapso de la Operación Paso del Estrecho

Reclaman más coordinación entre administraciones, mejor señalización y una gestión flexible de las zonas de preembarque para evitar retenciones en temporada alta

OPE ano pasado - Los empresarios de Tarifa reclaman medidas urgentes para evitar el colapso de la Operación Paso del Estrecho
Numerosos vehículos cruzan la frontera en el puerto de Algeciras dentro de la Operación Paso del Estrecho / Nono Rico – Europa Press – Archivo

La Operación Paso del Estrecho vuelve a preocupar al tejido empresarial de Tarifa. La Federación de Empresarios del municipio ha reclamado la adopción de medidas urgentes para evitar nuevos episodios de colapso circulatorio y reducir el impacto que este operativo tiene sobre la ciudadanía, el comercio local y la actividad económica durante los meses de mayor afluencia turística.

La entidad ha trasladado su preocupación por las consecuencias que ya sufrió Tarifa el pasado año, con retenciones importantes, problemas de movilidad, perjuicios para vecinos y empresas, además de una imagen negativa para el municipio como destino turístico y comercial. La Federación considera necesario compatibilizar el funcionamiento del operativo portuario con la vida diaria de la localidad, especialmente entre junio y septiembre, cuando coinciden la OPE y la temporada alta.

En las reuniones mantenidas con la Delegada del Gobierno, los empresarios han insistido en la necesidad de aplicar soluciones inmediatas para ordenar mejor los flujos de vehículos vinculados al puerto y evitar que el tráfico de la OPE termine afectando al centro urbano, a los accesos y a las zonas comerciales.

Una de las principales peticiones pasa por mejorar la gestión de las zonas de preembarque. La Federación reclama un uso más eficiente de los espacios habilitados junto a Lidl y dentro del recinto portuario, con el objetivo de evitar la llegada masiva de vehículos antes de la hora de embarque. También propone otorgar más capacidad de actuación a la Policía Portuaria para adaptar el acceso y la utilización de las áreas de espera según las necesidades operativas de cada momento.

La entidad sostiene que esta flexibilidad permitiría evitar que los vehículos permanezcan circulando por la ciudad, generando retenciones, estacionamientos indebidos y problemas de movilidad. A su juicio, la complejidad de la Operación Paso del Estrecho exige capacidad de reacción sobre el terreno para resolver las incidencias que puedan surgir durante el desarrollo del dispositivo.

Otra de las medidas planteadas es reforzar la información y señalización relacionada con la venta de billetes, los horarios de acceso, la organización del tráfico y los itinerarios recomendados. La Federación señala especialmente los accesos desde Algeciras, donde se producen situaciones de desorientación y riesgo en las primeras rotondas de entrada a Tarifa y en la zona de la gasolinera, con maniobras incorrectas, retenciones y dificultades para la circulación.

Los empresarios también reclaman una mayor coordinación entre Policía Portuaria, Guardia Civil y Policía Local para prevenir bloqueos que afectan a residentes, trabajadores, turistas y negocios. La Federación entiende que una gestión coordinada permitiría actuar con mayor eficacia tanto dentro del recinto portuario como en las zonas aledañas y en el núcleo urbano, que soportan parte de la presión generada por la OPE.

Entre las propuestas concretas figura el establecimiento de un itinerario específico de entrada y salida al puerto, con el apoyo de la Policía Local. Para la entrada, los vehículos accederían por la avenida de Andalucía, continuarían por la avenida Fuerzas Armadas y entrarían por el acceso al puerto pesquero. Según la Federación, esta zona cuenta con una rotonda interior y espacios suficientes para esperar información, girar o realizar maniobras sin interrumpir el tráfico de la ciudad.

La salida del puerto se realizaría por la puerta principal, con dirección hacia la Alameda y, desde allí, hacia la salida del municipio. No obstante, la entidad advierte de que muchos vehículos que viajan juntos se detienen en doble fila o interrumpen zonas de carga y descarga mientras esperan al resto del grupo. Por ello, plantea que se indique a los usuarios de la OPE que realicen esas esperas en la salida del pueblo, donde existen espacios más amplios y adecuados.

Además de las medidas inmediatas, la Federación de Empresarios ha solicitado inversiones estructurales que permitan a Tarifa gestionar con más garantías un operativo de estas dimensiones. Entre ellas, pide la mediación del Gobierno para la cesión de los terrenos en desuso del Ministerio de Defensa en la zona de El Retiro, con el fin de destinarlos a aparcamientos disuasorios, zonas de preembarque y espacios verdes al servicio tanto de la OPE como de la ciudadanía.

La Federación considera que la Operación Paso del Estrecho no debe desarrollarse a costa de la calidad de vida de los vecinos ni del perjuicio económico que sufren numerosos negocios locales. Por ello, reclama una planificación más eficaz, inversiones reales y una gestión que permita compatibilizar este operativo internacional con el funcionamiento diario de Tarifa.