El Consejo de Contingencia de Gibraltar se ha vuelto a reunir para aportar datos sobre la actual situación del buque OS 35 confirmando que es una fuga importante y manteniendo los niveles de alerta.
Tras el comienzo de extracción del combustible, a las 20:00 horas, momento en el que se han hecho público los datos, se habían bombeado 53 metros cúbicos de diésel, una acción que podrá continuar durante la noche y que corresponde a una quinta parte de la carga del buque. Además, confirman que hay tres niveles de contención trabajando a contracorriente con barreras de formación J para evitar la extensión del residuo.
Por el momento, la cantidad de fuel sigue siendo visible en el agua, aunque esta misma mañana se ha recogido la mitad de lo filtrado después de frenarse en las barreras y se ha bombeado a los tanques.
El análisis que hacen las autoridades muestra que ha sido una fuga importante, pero que la consistencia del fuel es más liviana que en incidentes previos, por lo que esperan que sea mucho más fácil de disipar y limpiar en caso de que los residuos llegaran a la costa.
Además de las barreras ya instaladas, el Ministerio de Defensa ha proporcionado una barrera adicional que se ha desplegado en Catalan Bay para proteger la costa de la fuga de fuel de bajo contenido en azufre o de cualquier otra potencial fuga.
Como medida de precaución, también se han desplegado barreras para proteger las tomas de agua salada en Little Bay y evitar cualquier riesgo potencial para la infraestructura hídrica.
Desde la Consejería de Medio Ambiente piden a la ciudadanía que estén alerta y que denuncien cualquier avistamiento de especies en peligro.