El aeropuerto de Gibraltar estará gestionado al 50% con España para aumentar los vuelos nacionales

El ministro Albares anuncia una empresa mixta hispano-británica para gestionar el aeropuerto de Gibraltar

Aeropuerto de Gibraltar. / Rubén García
Aeropuerto de Gibraltar. / Rubén García
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El ministro de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación, José Manuel Albares, ha comparecido este miércoles ante el Pleno del Congreso de los Diputados para explicar los detalles del acuerdo alcanzado entre la Unión Europea y el Reino Unido en relación con Gibraltar. Un pacto que, según ha calificado, constituye “un hecho histórico” y abre “una nueva era de convivencia y cooperación” entre ambos lados de la Verja.

Uno de los puntos más relevantes anunciados por el ministro es el referente al aeropuerto de Gibraltar, cuya gestión pasará a realizarse de forma compartida entre España y Reino Unido, a través de una empresa mixta participada al 50 % por ambos países.

Una gestión conjunta para impulsar la conectividad

Albares explicó que este modelo de cogestión permitirá “abrir el aeropuerto de Gibraltar a otros aeropuertos españoles y del resto de la Unión Europea”, con el objetivo de favorecer la movilidad y la integración económica del Campo de Gibraltar.

“Otro aspecto histórico del acuerdo, y que contribuirá además a mejorar la conectividad del Campo de Gibraltar, es el uso del aeropuerto, que se abre a conectarlo con otros aeropuertos españoles y del resto de la Unión Europea y establecerá un sistema de gestión conjunta mediante la creación de una empresa mixta participada al 50 % por España”, detalló el ministro.

De esta forma, el futuro acuerdo entre la UE y Reino Unido contempla la desaparición de la Verja y la creación de una frontera fluida, que permitirá la libre circulación de personas y mercancías, dentro del marco del espacio Schengen y el mercado único europeo.

Según explicó Albares, la aplicación del acuerdo convertirá al aeropuerto gibraltareño en una infraestructura abierta y compartida, favoreciendo las conexiones aéreas con destinos nacionales como Madrid, Málaga o Sevilla, así como con otras capitales europeas, sin renunciar a la posición española sobre la soberanía del Peñón.

Repercusiones para el Campo de Gibraltar

El ministro subrayó que la medida beneficiará directamente a los 300.000 andaluces del Campo de Gibraltar, al “mejorar la movilidad, la seguridad jurídica y el bienestar de los ciudadanos de ambos lados”.

La gestión conjunta del aeropuerto formará parte de un paquete más amplio de cooperación que incluye la supresión de controles físicos, la libre circulación de trabajadores transfronterizos, la implementación de una unión aduanera y la armonización fiscal de Gibraltar con los estándares europeos.

En palabras de Albares, el acuerdo representa “el derribo del último muro de Europa continental”, una fórmula que “pone en el centro el bienestar de los ciudadanos” y que “marca un antes y un después en la relación entre España y el Reino Unido”.

Un acuerdo con vocación de futuro

El ministro también destacó que el texto no compromete la posición española sobre la soberanía, ya que el acuerdo “indica explícitamente que nada de su contenido ni de su aplicación podrá ser usado para defender posiciones contrarias a la española ante tribunales internacionales”.

“Ni renunciamos ni renunciaremos nunca a unas demandas que quedan plenamente salvaguardadas”, recalcó.

El futuro acuerdo UE–Reino Unido sobre Gibraltar se encuentra actualmente en fase de revisión legal y traducción por parte de la Comisión Europea, y deberá ser ratificado tanto por el Consejo y el Parlamento Europeo como por las instituciones británicas antes de su entrada en vigor.

Una vez completado ese proceso, el desmantelamiento de la Verja y la puesta en marcha del nuevo modelo de gestión aeroportuaria marcarán el inicio de una etapa inédita de cooperación transfronteriza en la historia reciente del Campo de Gibraltar.

“Por primera vez en 312 años, España toma la iniciativa con un plan de futuro de convivencia, prosperidad y estabilidad para la zona del Estrecho”, concluyó Albares.