La Verja de Gibraltar, exenta por ahora de los nuevos controles fronterizos de entrada y salida de Schengen

España mantiene acuerdos provisionales que evitan el sellado de pasaportes para los ciudadanos de Gibraltar mientras dure el periodo transitorio

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La Verja, este pasado 18 de febrero. / GBC
La Verja, este pasado 18 de febrero. / GBC

La Verja de Gibraltar se librará, de momento, de la aplicación inminente del Sistema de Entrada/Salida (EES) del Espacio Schengen, que la Unión Europea activará el próximo 12 de octubre en los aeropuertos españoles. Aunque ya están instalados los dispositivos tecnológicos necesarios en la Verja entre La Línea y Gibraltar, su implementación en las fronteras terrestres será progresiva y aún no tiene fecha concreta, según ha informado el Ministerio del Interior.

El EES comenzará primero en los aeropuertos, con una prueba piloto prevista en el aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas. La segunda fase afectará a las fronteras terrestres, incluida la Verja, y la tercera a los puertos marítimos, cuyo calendario todavía no ha sido determinado. El proceso completo de adaptación, que reemplazará el tradicional sellado manual de pasaportes, deberá concluir antes del 10 de abril de 2026.

Actualmente, existen acuerdos provisionales que permiten a los titulares de documentos de identidad de Gibraltar (los ID rojos) cruzar a España sin los controles completos que se aplican a ciudadanos de terceros países. Esto evita el sellado de pasaportes y mantiene el límite de estancia de 90 a 180 días. Gibraltar, a su vez, sigue aceptando documentos de identidad de la UE para la entrada en su territorio.

El Gobierno español ha defendido estas medidas provisionales, asegurando que no comprometen la seguridad y son coherentes con la normativa europea vigente y con el periodo transitorio de seis meses aprobado por la Comisión Europea.

El EES registrará datos biométricos de los viajeros, como foto, huellas dactilares y pasaporte, así como la fecha y el lugar de entrada y salida. Servirá para detectar entradas fraudulentas, controlar la migración irregular y cumplir con los objetivos de seguridad y gestión de fronteras de la UE. La inversión española en esta infraestructura ha ascendido a 83 millones de euros, y la gestión seguirá siendo competencia de la Policía Nacional, mientras que la Guardia Civil mantiene sus funciones de resguardo fiscal.

Entre tanto, la Unión Europea y Reino Unido aspiran a aprobar y ratificar un tratado sobre Gibraltar que permitirá el “derribo de la Verja” y la eliminación de la frontera física con España. De la rapidez en la aprobación de este tratado dependerá que la Verja quede libre de los controles EES antes de la entrada en vigor de la segunda fase de implantación.