La terminal TTI Algeciras continúa preparando su crecimiento en el Puerto de Algeciras con la incorporación de nueva maquinaria portuaria. La compañía ha encargado 21 vehículos híbridos para el transporte de contenedores al fabricante finlandés Kalmar, una adquisición destinada a reforzar los movimientos de mercancías dentro de sus instalaciones de Isla Verde Exterior.
La operación ha sido anunciada este jueves, 12 de noviembre, por Kalmar, que ha confirmado que el suministro de los nuevos equipos está previsto para el último trimestre de 2027. El contrato ya forma parte de la cartera de pedidos del fabricante correspondiente al cuarto trimestre de 2026.
Las máquinas adquiridas son conocidas como straddle carriers, vehículos especializados que permiten levantar, trasladar y posicionar contenedores dentro de las terminales portuarias. En este caso, las 21 nuevas unidades incorporarán tecnología de propulsión híbrida y se utilizarán para conectar las distintas zonas operativas de TTI Algeciras mediante movimientos internos de mercancías.
La adquisición coincide con el proyecto de ampliación que desarrolla la terminal algecireña, cuyo objetivo es elevar su capacidad de manipulación hasta los 2,1 millones de TEU anuales en 2028. La instalación, considerada la primera terminal semiautomatizada del sur de Europa, está preparada para operar con grandes portacontenedores, incluidos los buques de última generación conocidos como ULCV.
Una flota que ya cuenta con 23 máquinas de Kalmar
TTI Algeciras dispone actualmente de 23 vehículos de transporte de contenedores suministrados por Kalmar, por lo que el nuevo contrato permitirá reforzar los medios destinados a las operaciones de transporte horizontal dentro de la terminal.
La relación entre ambas compañías no se limita a la adquisición de maquinaria. El fabricante finlandés también presta servicios de asistencia técnica y mantenimiento para distintos equipos utilizados en las instalaciones algecireñas.
De hecho, recientemente se formalizó un contrato de mantenimiento Kalmar Care que incluye actuaciones preventivas y correctivas sobre ocho grúas de muelle y 32 grúas automatizadas de apilamiento. Se trata de equipos esenciales para la descarga de los buques y la organización de los contenedores en las áreas de almacenamiento.
La incorporación de vehículos híbridos se enmarca, además, en la apuesta de la terminal por mejorar el rendimiento de sus operaciones y avanzar en la utilización de tecnologías vinculadas a la sostenibilidad.
Una inversión para acompañar el crecimiento de la terminal
El consejero delegado de TTI Algeciras, Alonso Luque Jiménez, ha explicado, según la información difundida por Kalmar, que la decisión de volver a confiar en este fabricante responde a la experiencia de la terminal con sus equipos y a las necesidades derivadas de su actividad.
La compañía busca reforzar la eficiencia de los movimientos internos de contenedores y continuar incorporando soluciones tecnológicas que acompañen sus objetivos operativos y medioambientales.
Por su parte, el director de Kalmar en España, Sergio Peralta, ha destacado la continuidad de la colaboración comercial entre ambas empresas y la importancia del nuevo suministro para responder a las necesidades de transporte de mercancías de la terminal.
Con sede en Helsinki, Kalmar está especializada en maquinaria y servicios para puertos, centros logísticos e instalaciones industriales. La empresa opera en más de 120 países, cuenta con unos 5.300 trabajadores y alcanzó una facturación cercana a los 1.700 millones de euros en 2025.