Arranca la investigación judicial por el linense que murió en una persecución en Gibraltar en 2019

Los primeros testimonios indican que el linense fue aplastado hasta la muerte al resultar atrapado entre un barco de Aduanas de Gibraltar y el suyo, apenas a unos metros de la playa de Levante del Peñón, ha adelantado el ‘Gibraltar Chronicle’

FAMILIARES Y AMIGOS DE ALFREDO MORODO CONCENTRADOS EN LA FRONTERA DE GIBRALTAR 34 7 - Arranca la investigación judicial por el linense que murió en una persecución en Gibraltar en 2019
Imagen de la protesta de los familiares de Morodo, tras su muerte, ante la verja en 2019./ MARCOS MORENO

Un jurado asiste a la investigación del tribunal forense de Gibraltar para aclarar las circunstancias que rodearon la muerte del linense Alfredo Morodo, de 42 años, en un accidente durante una operación contra el contrabando de tabaco en el mar en la que, presuntamente, participaba el 1 de octubre de 2019. Así lo ha adelantado esta tarde el Gibraltar Chronicle en crónica judicial.

No es un juicio, sino un ‘inquest’, una investigación judicial para conocer las circunstancias en las que se produjo el hecho, pero no se asigna culpabilidad o inocencia a ninguna persona. En esta investigación, testimonios de testigos expertos y de quienes presenciaron el incidente aquella noche relatarán lo que vieron o su valoración pericial.

En la primera jornada, los primeros testimonios han indicado que el linense fue «aplastado» hasta la muerte al resultar atrapado entre un barco de Aduanas de Gibraltar y el suyo, apenas a unos metros de la playa de Levante del Peñón, revela el Chronicle.

En su testimonio, un patólogo forense del Ministerio del Interior británico ha explicado al tribunal que Morodo sufrió heridas importantes en la parte derecha de su cuerpo. Ha añadido que las heridas de la cabeza le pusieron al límite de la vida.

En el examen post-mortem, el patólogo forense también descubrió heridas internas en el lado derecho, incluidos en el pecho y el abdomen. Ha añadido que fueron las múltiples heridas traumáticas las que le ocasionaron la muerte.

Atrapado en el motor

Para este experto, lo más probable fue que Morodo quedase atrapado entre el motor de su bote y el HMC Searcher, barco de Aduanas de Gibraltar, pues ambos sufrieron importantes daños.

En la sesión también ha prestado su testimonio la paramédica que se subió a bordo del buque de Aduanas para ver a Morodo, que comprobó que no tenía signos de vida y certificó la muerte a las 00.26 de la noche.

El padre del fallecido, Domingo Morodo, ha leído una declaración en la que ha indicado que el contrabando no era una actividad constante para Alfredo. Ha añadido que se enteró de que estaba en este caso cuando su hermana le informó que la policía la había llamado.

Disturbios en San Bernardo

Ha relatado que se fue hacia San Bernardo, donde se encontró con gran cantidad de amigos y vecinos y la brigada antidisturbios de la Policía Nacional. Aquella noche hubo importantes disturbios tanto en San Bernardo como en la zona de la verja/frontera y Gibraltar, una vez que se supo que Alfredo Morodo había fallecido durante la persecución.

El padre del fallecido ha relatado que reconoció el cuerpo de Alfredo, ya en el Hospital de San Bernardo, por una cicatriz de una bala de goma que tenía en la cara por un enfrentamiento anterior con la policía.

Por otra parte, una oficial senior de la agencia de Aduanas gibraltareña ha aseverado que en muchas ocasiones los barcos a los que se les reclama parar en la mar, no lo hacen. Y ha añadido que el buque de Aduanas gibraltareño es visible de noche y que es obligatorio para sus ocupantes llevar las luces encendidas.

El abogado de la familia Morodo ha preguntado por qué hubo una persecución en este caso, si el barco estaba vacío. Las evidencias continuarán este martes.