El Departamento de Medio Ambiente y Cambio Climático, en colaboración con la Agencia Ambiental y los expertos en calidad del aire del Reino Unido, Ricardo, informa que la calidad del aire alrededor de Gibraltar ha seguido mejorando después del cierre.
Esto es evidente en todo Gibraltar con respecto a los contaminantes que se han examinado hasta ahora, a saber, el dióxido de nitrógeno (NO2), los óxidos combinados de nitrógeno (NOx) y las partículas (PM10 y PM2.5) han disminuido. Estos contaminantes se producen en emisiones de la quema de combustibles fósiles, como la generación de energía, el tráfico por carretera, el transporte marítimo y la aviación.
Se considera que la reducción es mayor durante la semana, cuando la reducción del tráfico relacionado con el trabajo será mayor que los fines de semana. Es evidente en todo Gibraltar, incluida el área de Europort, Devil’s Tower Road, Gibdock y el Distrito Sur. La excepción en que PM10 en Rosia Road parece haberse mantenido prácticamente igual, a pesar de que otros niveles de contaminantes han disminuido allí. Esto puede indicar que el tráfico, posiblemente el tráfico de motocicletas, permanece en niveles similares en Rosia Road.
Aparte de esto, los niveles están bajos. Por ejemplo, para Devil’s Tower Road, por ejemplo, las parcelas diarias muestran que la concentración promedio de las partículas más peligrosas (PM2.5) no ha sido superior a 8ug por m3 desde el cierre, mientras que alcanzaron hasta 12ug por m3 en enero. Las parcelas adjuntas muestran resultados similares para todos estos contaminantes en la mayoría de los sitios.
Es probable que esta mejora en la calidad del aire sea el resultado de una reducción en el tráfico, y la reducción en la construcción y la reparación de buques también contribuyen. Así mismo habrá reducciones en las áreas vecinas de la Bahía, lo que también podría estar contribuyendo a estos resultados.
El ministro de Medio Ambiente, John Cortes, comentó: “Los resultados son de esperar. Demuestran que el tráfico es ahora nuestra principal fuente de disminución de la calidad del aire, lo que debería alentarnos a redoblar los esfuerzos para lidiar con esto después de la crisis actual cuando comencemos a recuperar una normalidad revisada. El hecho de que la mala calidad del aire afecte la salud respiratoria es particularmente significativo, ya que esto será clave para una buena salud en los años posteriores si COVID-19 se vuelve endémico. Por el momento, un consuelo de las dificultades que estamos viviendo es el hecho de que respiramos aire más limpio”.