El partido de la Oposición GSD dice que toma nota de lo que describe como el continuo caos de tráfico causado por el cierre de Line Wall Road. El partido asegura que también señala que el Gobierno ahora contrató a un consultor para revisar la implementación del cierre de Line Wall Road y el impacto que ha tenido en el desplazamiento diario del lunes por la mañana, sin duda, dice “a un costo significativo para el contribuyente”.
En un comunicado los socialdemócratas dicen: “Muchos miembros del público se preguntarán con razón por qué la planificación, el trabajo de contingencia y la evaluación de impacto no pudieron haberse completado antes de los apresurados cierres de carreteras. Todo el mundo quiere una comunidad más limpia y es el trabajo del Gobierno asegurarse de que gane el argumento público asegurándose de que haya habido una reflexión completa y adecuada junto con la consideración y participación de las partes interesadas para brindarle al público la confianza de que nuestro sistema de transporte es lo suficientemente sólido y reaccionar positivamente al cambio».
El portavoz del GSD en asuntos de Salud, Transporte y Medio Ambiente, Elliott Phillips, añadió: «El continuo fracaso del gobierno en aceptar que han planeado mal el cierre de Line Wall Road refleja lo desconectado que se ha vuelto el gobierno con las familias trabajadoras comunes. El GSD ha expresado muchas dudas sobre cómo se está llevando a cabo esto de manera apresurada y mal planificada. Mientras tanto, hay un cambio obvio a corto plazo que puede ayudar a las personas rápidamente y lidiar con el caos matutino de los lunes. Hacemos un llamamiento al gobierno para que alivie el caos del tráfico reabriendo Line Wall Road el lunes de 8 a 10 de la mañana, con el fin de evitar que se repita el caos que ha asolado las carreteras de Gibraltar en las últimas semanas».
Para Phillips «está claro que nuestra comunidad ha perdido la confianza en la capacidad del Gobierno para gestionar la política de transporte y mientras el GSD propone estas alteraciones para aliviar temporalmente el lunes por la mañana tráfico, nuestra preferencia es abandonar el esquema mal planificado tal y como se formula actualmente. Finalmente es evidente que el trabajo que está realizando el Gobierno en la medida en que la evaluación del impacto del cierre demuestra la absoluta falta de planificación y un fallo abismal del Ministro de Transporte para reconocer las realidades prácticas de cómo la gente se mueve por nuestra Ciudad».