El puerto de Gibraltar recupera su ‘normalidad’ tras la colisión del OS 35 mientras continúa el bombeo

Las operaciones relacionadas con el suministro de combustible en el Puerto de Gibraltar no serán admitidas

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Buque OS 35 semihundido
Buque OS 35, casi hundido.
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Empieza a verse la luz al final del túnel después del anuncio del Gobierno de Gibraltar, de la mano del Capitán del Puerto, quienes en conjunto han confirmado que el Puerto gibraltareño reabrirá este 7 de septiembre por la noche, recuperando así su ‘normalidad’ tras la colisión del OS 35. Aunque con excepciones, y es que no se admitirán ningún tipo de operaciones para abastecer combustible.

Según la información aportada a través de un comunicado, el recinto portuario volverá a retomar sus principales actividades mientras que el bombeo de los combustibles continúan para vaciar al completo el interior del barco.

«Los Tanques 2 babor y estribor se están preparando para una operación de eliminación este jueves de los residuos restantes, en la medida de lo posible. Además, se están realizando más pruebas en el Tanque 1 centro estribor para comprobar la presencia de combustible residual extraíble, ya que las pruebas realizadas en todas las demás partes del Tanque 1 no han revelado presencia de combustible extraíble«, detallan.

Multicat Nero retira los residuos no líquidos

El buque ‘Multicat Nero’, que posee dos grúas muy grandes y considerable espacio de cubierta, ya trabaja, tal y como explican, para retirar los residuos no líquidos y otros elementos potencialmente contaminantes.

En este sentido, ha explicado que desde que comenzó a operar ha descargado 51 grandes costales cargados con artículos sueltos y pintura y recogido 22 bidones, colchones y diez bolsas de residuos oleosos.

El Gobierno de Gibraltar ha añadido que «como se esperaba», hay una ligera cantidad de velo a la deriva fuera de la segunda barrera, pero todo indica que se ha reducido significativamente. En este sentido, ha señalado que la limpieza sigue en dos puntos de la cubierta del OS35, en el interior de ambas barreras y en la formación en J en Levante.

Finalmente, ha concluido que no se tiene de momento nuevas informaciones sobre la llegada de cualquier tipo de residuo a la costa española.