El Gobierno de Gibraltar ha publicado un documento para un proyecto de ley para una Ley que “regule la operación de transportadores eléctricos personales ligeros, penalice su operación ilegal, prevea la incautación y detención de dichos transportadores en casos de operación insegura y propósitos».
La legislación busca definir y regular el uso adecuado de los transportadores eléctricos ligeros personales, como los e-scooters. Ahora ha comenzado un período de cuatro semanas durante el cual se pueden realizar alegaciones con respecto al Documento y concluirá al mediodía del viernes 19 de junio de 2020.
El Ministro de Transporte, Vijay Daryanani, dijo: «El contexto para la publicación de este Documento de Comando se remonta a un momento y es el tema de un compromiso del Manifiesto de GSLP/Liberales de octubre de 2019. También es el caso de que la experiencia de encierro en Gibraltar, el beneficio medioambiental masivo de los niveles reducidos de tráfico y nuestro compromiso general con un Gibraltar Verde, nos ha estimulado a publicar este Documento de Comando ahora. El borrador de esta legislación ha estado listo durante varias semanas, ya que el trabajo comenzó en su preparación unos días después de las elecciones generales del año pasado. Es el resultado de semanas de arduo trabajo por parte de los miembros de mi equipo y las Oficinas Legales del Gobierno, y deseo dejar constancia de mi agradecimiento a todos los que han encabezado y participado en su creación”. “No podemos permitir que estos dispositivos, ahora definidos como transportadores eléctricos personales ligeros, entre ellos los e-scooters, se usen con despreocupación por la seguridad de sus usuarios y otros en nuestra red de carreteras y pavimentos. Igualmente, no podemos, y no daremos la espalda a lo que consideramos es potencialmente, con otros vehículos con asistencia eléctrica, uno de los elementos clave del futuro del ecosistema de transporte en Gibraltar. No podemos y no permitiremos el uso imprudente de estos dispositivos por una minoría para privarnos de los beneficios ambientales y sanitarios de la disminución de la contaminación para la población en general. Nuestra ubicación geográfica, la naturaleza y distribución geográfica de nuestra fuerza laboral y nuestra determinación de recuperarnos a una nueva y mucho mejor «normal» post-pandemia, nos obliga a tomar medidas audaces que ya estábamos comprometidos a tomar. Estamos tomando esa audaz acción ahora, no más tarde. Ahora espero recibir presentaciones sobre el Documento de Comando en las próximas semanas, con lo que consideraré cualquier cambio necesario antes de la publicación del proyecto de ley como proyecto de ley ante el Parlamento”.
Gibraltar regula el uso de los scooters eléctricos
Hasta el viernes 19 de junio se pueden presentar alegaciones
