El accidente marítimo ocurrido el pasado lunes en aguas cercanas a Gibraltar está dejando mucho que hablar entra las figuras políticas del Campo de Gibraltar, también nacionales, internacionales y como no podía ser de otra manera, en la población. Muchas son las personas que se han cuestionado cómo ha podido tener lugar un suceso de tal calibre y cómo llegó hasta la zona en la que se ubica en la actualidad.
El Gobierno de Gibraltar, a través de un comunicado, ha explicado que el OS 35, un carguero granelero que transitaba por la zona cargado con barras de refuerzo de acero y fuel (combustible del propio buque), en el primer momento del impacto negó tener daños y pretendía seguir rumbo a alta mar.
Razón por la que el buque, al «no detenerse» ante las instrucciones lanzadas por la Capitanía Marítima de Gibraltar, siguió su camino hasta llegar a la zona exacta en la que se ubica en la actualidad. Lo que supuso que una vez confirmado el daño por parte del capitán de la embarcación (momento en el que ya estaba fuera de la Bahía de Algeciras), se ratificó que no podían continuar con el viaje y la única medida segura tanto para los tripulantes como para el medioambiente, era encallarlo.
«Cuando el buque ya estaba fuera de la Bahía, el capitán se dio cuenta que no podía seguir e indicó que la entrada de agua había sido notable. La única solución viable para que no se hundiera el buque, que hubiera resultado en el vertido del fuel y el riesgo de muerte de sus tripulantes, era encallarlo, pues en la bahía se habría hundido y el riesgo ambiental sería ahora más alto. No era posible que el buque regresara al Puerto de Gibraltar», detallan.
Gibraltar asegura haber aceptado la ayuda de España
El Gobierno de Gibraltar ha confirmado haber aceptado la ayuda de España, ofrecida por la Capitanía del Puerto de Algeciras. Los argumentos usados por parte de las autoridades gibraltareñas es que el helicóptero del Puerto algecireño ha sobrevolado el buque siniestrado en varias ocasiones para ayudar al Puerto de Gibraltar a determinar si hay vertidos y analizar la condición del buque, entre otros.
«Una embarcación de Salvamento Marítimo ha estado presente en todo momento desde que se produjo el encallamiento del OS 35. Además, Gibraltar ha confirmado que aceptará recursos de España que sean necesarios y de los cuales no disponga», explican.