El gobierno de Gibraltar ha firmado las bases de un acuerdo con la empresa TNG Global Foundation para desarrollar el proyecto Eastside en la zona de Levante del Peñón, en terrenos ganados al mar, junto al proyecto de las torres ya en construcción Hassan Centenary Terraces.
Se estima que el valor directo total del proyecto para Gibraltar será de 330 millones de libras, entre los pagos directos en efectivo al Ejecutivo, los gastos que los contribuyentes no deberán afrontar y el valor de los proyectos que, de otro modo, el gobierno gibraltareño habría tenido que llevar a cabo.
Según ha informado el Ejecutivo, TNG ha sido “el mejor postor” de entre todas las propuestas, que ha superado “por mucho” el resto de expresiones de interés sobre la zona.
Y es que, según esos datos, TNG Global Foundation pagará una prima en efectivo de noventa millones de libras esterlinas, en cuanto obtenga la concesión de los certificados de Valoración de Impacto Medioambiental para construir el proyecto propuesto de protección costera y el Proyecto Eastside, y la aprobación del permiso de construcción inicial para el Proyecto Eastside.
Muro de contención
Además de la prima en efectivo, TNG Global Foundation se ha comprometido a completar de forma inmediata los trabajos del muro de contención para la protección de Hassan Centenary Terraces. El valor estimado de este acuerdo para el gobierno gibraltareño es de dieciocho millones de libras esterlinas, que ya no correrán a cargo de las arcas públicas gibraltareñas.
Por otro lado, la adjudicataria también se compromete a elevar otro muro de protección costera y allanar los terrenos del proyecto Eastside antes del 31 de diciembre de 2023. Estas labores, indica el gobierno gibraltareño, incluirán el desarrollo de la Marina para embarcaciones, incluyendo superyates de alto valor, con un muro exterior que tendrá un efecto de protección costera para proteger los terrenos de Eastside en su conjunto.
El muro exterior será diseñado para asegurar que los ciudadanos cuenten con acceso directo al mar desde el mismo e incluirá espacios para caminar, circular en bicicleta y pescar desde plataformas especialmente diseñadas para este fin. El valor estimado de este acuerdo es de cien millones de libras esterlinas, a las que tampoco tendrá que hacer frente el Ejecutivo gibraltareño.
400 amarres
A esas consideraciones, se sumará la construcción de 400 amarres para pequeñas embarcaciones. Conforme a la información facilitada por el gobierno, TNG Global Foundation ofrecerá esos amarres en compra y/o alquiler a los inscritos en lista de espera de la Autoridad Portuaria de Gibraltar. Los amarres serán del mismo tamaño y proporciones que los de Mid Harbours y con las mismas tarifas de venta o alquiler. El valor estimado de este acuerdo para el Gobierno es de veinte millones de libras esterlinas, que también se ahorrará el Ejecutivo yanito.
Y, además, la adjudicataria construirá 100 apartamentos de bajo coste para su venta. Esto, indica el gobierno gibraltareño, supera todas las demás ofertas para el desarrollo de viviendas asequibles en todas las expresiones de interés recibidas para Eastside.
Apartamentos en 36 meses
Los apartamentos serán construidos en un plazo de 36 meses desde la fecha de la concesión del pleno permiso de construcción, sobre una base de bajo coste. Así, estipula el gobierno, los precios de venta se situarán por debajo de 3.000 libras por metro cuadrado.
Los apartamentos tendrán los mismos estándares y especificaciones aplicados en Hassan Centenary Terraces y serán puestos a la venta por TNG, según los mismos términos y condiciones, e incorporando las mismas restricciones, aplicables a la edificación contigua.
Además, TNG ofrecerá los apartamentos para su adquisición con prioridad “a las personas de la lista de espera de vivienda del Gobierno” o “personas candidatas a figurar en la lista de espera de vivienda del Gobierno, que, en el momento relevante, residan en La Caleta o que tengan lazos familiares históricos en La Caleta y hayan tenido que trasladarse más lejos como resultado de la falta de vivienda asequible en la zona”. Todo ello, siguiendo los criterios de elegibilidad determinados por el Gobierno. El valor estimado de este acuerdo para el Gobierno es de treinta millones de libras esterlinas.
La adjudicataria también construirá un aparcamiento público con capacidad para 500 vehículos en los terrenos de Eastside, con acceso sencillo y proximidad a La Caleta. TNG Global Foundation será el titular y operador del parking. El parking seguirá los mismos estándares que el aparcamiento de Midtown y será gratuito entre junio y el 10 de septiembre para los residentes en Gibraltar.
La empresa también ofrecerá aparcamientos alternativos en Eastside durante las obras en la zona. El aparcamiento tiene un coste estimado de doce millones de libras esterlinas.
Retirada de escombros
Por otro lado, TNG Global Foundation también asumirá la titularidad y responsabilidad de los escombros situados en los terrenos de Eastside, ya preparados para su retirada para la creación de la primera Fase de Victoria Keys, excluyendo una cantidad de unos 200.000 metros cúbicos -que serán retirados por el gobierno para la Fase 2 de Hassan Centenary Terraces-.
El gobierno gibraltareño se ahorrará sesenta millones de libras esterlinas, que es el coste estimado de la retirada del material para aplanar los terrenos de Eastside.
Además, según ha estimado el ministro Sir Joe Bossano, el impacto económico del proyecto a lo largo de los próximos diez años equivaldría al PIB de Gibraltar, unos 2.500 millones de libras esterlinas.
Como parte del acuerdo alcanzado, TNG Global Foundation comenzará a trabajar inmediatamente en la Valoración de Impacto Medioambiental necesaria para los trabajos de protección costera requeridos para proteger la zona de los rellenos. Y también en el muro de contención para la segunda fase de Hassan Centenary Terraces, además del permiso inicial de construcción requerido para la aprobación por la Comisión de Desarrollo y Planificación (DPC, por sus siglas en inglés).
Qué es TNG Global Foundation
La entidad TNG Global Foundation se ha establecido recientemente en Gibraltar por parte de Tuan Tran, beneficiario final y propietario de Trusted Novus Bank [antes Jyske Bank Gibraltar]. Trusted Novus Bank, que forma parte del mismo grupo, se ha comprometido recientemente a realizar una donación a Gibraltar por valor del coste del parque de Midtown que, según el gobierno gibraltareño, será pagada antes del final del mes de noviembre.
Además, la semana pasada, el gobierno de Gibraltar también anunció la concesión de los derechos de desarrollo de los antiguos terrenos de los colegios Bayside y St Anne a TNG Global Foundation.
Al respecto, Adrián Olivero, portavoz de TNG Global Foundation, manifestó que “tras el anuncio realizado la semana pasada referente a la concesión de los antiguos terrenos de Bayside/St Anne a TNG Global Foundation, nos complace haber concluido las negociaciones con el gobierno de Gibraltar para la concesión de los derechos de desarrollo de los Rellenos de Eastside”.
Olivero ha asegurado que el anuncio del Proyecto de Eastside “representa la culminación de varios meses de negociaciones muy positivas. Ya hemos comenzado a trabajar en la Valoración de Impacto Medioambiental necesaria y pronto comenzaremos a trabajar sobre los planes que presentaremos a la Comisión de Desarrollo y Planificación, sobre los cuales esperamos poder consultar con los residentes cercanos a la zona”.
Ha añadido también que “estamos seguros de que el Proyecto Eastside que llevaremos a cabo será transformador para Gibraltar, dada su variedad, magnitud y calidad. Creemos que este proyecto, minuciosamente reflexionado, estudiado y planificado, transformará la zona de Levante en un nexo de actividad económica y de ocio, proporcionando beneficios sociales y económicos a Gibraltar en una escala sin precedentes”.
TNG asegura que las obligaciones que asume “demuestran nuestro compromiso con la comunidad. Vivimos tiempos muy emocionantes para TNG Global Foundation y estamos muy satisfechos de poder continuar materializando nuestra visión para la zona de Levante junto con el pueblo de Gibraltar”.
Por su parte, el ministro de Desarrollo Económico, Sir Joe Bossano, ha mostrado su satisfacción y ha indicado que este grupo cuenta con financiación propia, “un elemento muy favorable de este acuerdo con el que otros candidatos al desarrollo de esta zona no contaban”.
Tercer intento de desarrollar Eastside
Tanto el viceministro principal y ministro de Suelo, Joseph García, como el ministro principal, Fabian Picardo, recordaron que es la tercera vez que se llega a un acuerdo para desarrollar el Proyecto Eastside y la segunda concesión. En este caso, para García, la adjudicataria “constituida en Gibraltar y que ya cuenta con activos significativos en Gibraltar, además de internacionalmente, tiene la capacidad necesaria para poder llevar a cabo este proyecto y completarlo de un modo que otras entidades, dependientes de financiación procedente de terceras partes, no habrían sido capaces de ofrecer”.
En ese mismo sentido se ha pronunciado también el ministro principal, Fabian Picardo, que también se ha mostrado “muy satisfecho porque finalmente podremos ver la desaparición de la montaña de escombros, lo cual representa una noticia excelente para los residentes de La Caleta, quienes también obtendrán el beneficio de 100 viviendas asequibles que serán construidas en esa zona”.
El ministro principal también ha destacado que el proyecto no contempla más rellenos y que “será sensible hacia la importancia histórica y medioambiental de La Caleta y también será un motor sustancial de beneficio económico para nuestra comunidad. Sé que algunas personas dirán que ya han oído estos mismos comentarios con respecto a esta ubicación, pero me siento seguro de que esta vez el desarrollo del Proyecto Eastside, concebido inicialmente por Sir Joe Bossano hace más de treinta años, se convertirá en una realidad para nuestro bien común como pueblo”.
Picardo ha señalado también el ahorro que supone el gasto que asumirá TNG, “la propuesta más elevada para el Proyecto Eastside que el Gobierno haya recibido” y sus “beneficios a la comunidad en su conjunto”. El proyecto de desarrollo durará diez años.