Pantallas, ordenadores, micrófonos, alertas… Gibraltar inaugura este viernes (31 de marzo) el nuevo túnel subterráneo por el que será obligatorio pasar en cualquier tipo de vehículo a la hora de salir o acceder por la frontera. Para mantener la seguridad en todo momento, las autoridades gibraltareñas han instalado una sala de control con material tecnológico de última tecnología y ha formado durante cuatro semanas a los operadores con un programa de formación en seguridad operativa.
Así lo ha adelantado el Gobierno del Peñón, que ha explicado que los operadores han recibido capacitación en actividades de administración de túneles, así como gestión de tráfico e incidentes, evaluación dinámica de riesgos, sistemas de ingeniería de seguridad de vida y gestión de incidentes del Programa Conjunto de Interoperabilidad de Servicios de Emergencia (JESIP).
Los operadores, además, fueron sometidos a evaluaciones prácticas y teóricas obligatorias, participando en ejercicios conjuntos con los servicios de emergencia. Así, vigilarán constantemente el tráfico y detectarán cualquier vehículo que reduzca bruscamente la velocidad o se detenga dentro de él.
Los vehículos que deberán pasar por el túnel
Tras quince años de espera, el nuevo túnel, construido según las normas británicas, proporciona una calzada de dos carriles en cada dirección accesible a través de Devil’s Tower Road. Cuenta con un paso subterráneo separado para proporcionar una ruta «segura» a peatones, ciclistas, conductores de patinetes, patinetes eléctricos y usuarios de vehículos de movilidad reducida para desplazarse por el túnel mediante una pasarela accesible desde Eastern Beach.
Eso sí, sólo los peatones, ciclistas, usuarios de patinetes/ patinetes eléctricos y usuarios de vehículos de movilidad reducida podrán cruzar la pista de aterrizaje después del 31 de marzo de 2023. Todos los vehículos, incluidos coches, motocicletas, furgonetas y camiones, deberán utilizar obligatoriamente el túnel a través de Devil’s Tower Road y la rotonda de East Gate.
Velocidad entre 20 km/h y 50 km/h
Este novedoso acceso permitirá el paso de coches y tendrá como objetivo evitar las continuas interrupciones del tráfico rodado cada vez que despega o aterriza un avión en el Peñón. La carretera desde la nueva rotonda de Devil’s Tower Road hasta la rotonda de East Gate tiene aproximadamente 1,2 kilómetros de longitud y 350 metros de túnel cubierto. El límite de velocidad dentro del túnel variará entre 20 y 50 km/h en función del tráfico.
Si el tráfico de vehículos en el lado de la frontera llega a la salida del túnel, la entrada en el lado de Devil’s Tower Road se cerrará temporalmente para permitir que se despeje. Se trata de una medida de seguridad para evitar el tráfico estacionario dentro del túnel. A continuación, los vehículos pasarán por el túnel a medida que se despeje el tráfico fronterizo.